Τι (ποιος) είναι Поддерживающая сила - ορισμός

Поддерживающая колёсная пара; Поддерживающие оси; Поддерживающая ось; Поддерживающая тележка

Поддерживающая сила

гидростатическая подъёмная сила, архимедова сила, направленная вертикально вверх составляющая суммы сил давления жидкой или газообразной среды на поверхность тела, полностью или частично погруженного в среду. П. с. равна весу жидкости, взятому в объёме погруженной части тела (Архимеда закон). На использовании П. с. основано Плавание тел и различных устройств (кораблей, лодок, аэростатов, поплавков и др.).

ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ СИЛА

(гидростатическая подъемная сила) , направленная вертикально вверх равнодействующая сил давления жидкой или газообразной среды на поверхность тела, погруженного в среду. Величина поддерживающей силы определяется Архимеда законом.

Знание - сила

СОВЕТСКИЙ И РОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ПОПУЛЯРНЫЙ ЖУРНАЛ

Знание-сила; Знание — сила (журнал); Знание-сила (журнал); Знание — Сила; Знание - сила; Знание - Сила; Знание-Сила; Знание – сила; Знание - сила (журнал); Знание – сила: Фантастика; Знание — сила: Фантастика

("Зна́ние - си́ла",)

ежемесячный научно-популярный и научно-художественный иллюстрированный журнал для молодёжи, орган Всесоюзного общества "Знание". Издаётся в Москве с 1926 (в 1942-45 не выходил). В журнале освещаются важнейшие современные проблемы науки и техники, рассказывается об интересных фактах и событиях прошлого и др. Тираж (1972) 500 тыс. экз.

Βικιπαίδεια

Поддерживающие колёсные пары

Поддерживающие колёсные пары (поддерживающие оси) — свободные (то есть на них не передаются тяговые усилия от тяговых двигателей) колёсные пары, расположенные позади движущих колёсных пар. Служат для поддержки задней части локомотива (у паровоза - топки) и обеспечивают вписывание в кривые.

Поддерживающие оси появились уже на первых паровозах (например «Ракета» Стефенсона). Применение поддерживающих осей позволяет установить более развитую топку, которую зачастую трудно либо невозможно установить над движущими колёсными парами (по условиям вписывания в габарит). В случае их применения на танк-паровозах снижается зависимость силы тяги локомотива от запасов топлива и воды (хотя такие танк-паровозы так и не получили широкого распространения). Поддерживающие оси могут располагаться как в основной раме - если имеется одна такая ось (например, у С), так и на отдельной тележке (например ФД), тележка при этом называется поддерживающей и способна перемещаться в поперечном направлении относительно рамы.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Поддерживающие колёсные пары